Sowohl die vordere- als auch die hintere Tür sind ausfahr- und aufschwenkbar um einen idealen Zugang zum Prüfraum zu gewährleisten. Die Abdichtung der Krafteinleitung erfolgt über angepasste Faltenbälge um einen maximalen Weg des Lastgestänges zu realisieren. Prüfmaschinenankopplungen und die Kammer selbst sind wassergekühlt um die Temperatur auch über längere Zeiträume beherrschbar zu machen. Diese Kammern können unter Schutzgasatmosphäre oder Vakuum betrieben werden.